В Кременчуці на лівому березі успішно завершилося випробування несучої здатності паль, які в майбутньому стануть елементом фундаменту мосту через р.Дніпро. Про це повідомляє Служба автомобільних доріг Полтавської області.
Випробування проводилися в присутності Міжнародного Проектного інституту. Максимальний показник зміщення паль під час випробування з максимальним навантаженням, тобто 1500 тонн, становив 4,45 мм. Еталонний показник при цьому щонайбільше становив 40 мм. Максимальне зміщення на прогиномірах становило 7,70 мм, тоді коли еталонне значення дорівнює щонайбільше 10 мм.

На правому березі триває влаштування буронабивних паль для проведення аналогічних випробувань та відсипка тимчасового технологічного проїзду. Паралельно продовжується будівництво майданчиків для подальшого облаштування виробничих баз та житлового комплексу для робітників компанії. Тривають геологічні вишукування. Вони проводяться безпосередньо на воді за допомогою баржі. Підрядник визначає тип ґрунту, щоб в майбутньому запроектувати необхідну глибину залягання паль та в подальшому фундаменту майбутніх опор. Висота останніх (висота пілону) складатиме близько 100 метрів.