Кременчук оперативний повідомляв, що 11 травня відбувся аукціон ФГВФО з продажу пулу активів банку “Фінанси та кредит” і Дельта Банку на 10,6 млрд грн, у який входять борги групи “АвтоКрАЗ”. Переможцем аукціону стала Фінансова компанія “Фінтакт”. При цьому торги відбувалися з дисконтом 97,5%, тобто за 2,5% вартості.
Журналісти з’ясували, що компанія-переможець торгів, яка стала новим власником КрАЗу, належить до групи “старого” власника Костянтина Жеваго. Про це, зокрема, пише Finbalance.
Наразі в держреєстрі засновниками ТОВ “ФК “Фінтакт” вказані ТОВ “Глоріоза” і ТОВ “Магеллан Інвестментс”, а бенефіціаром – Дмитро Березовенко.
Разом з тим, до середини 2020 року бенефіціарами ТОВ “ФК “Фінтакт” значилися в т.ч. Олег Артеменко і Микола Похилько. Фізособи з такими ж іменами працювали в банку “Фінанси та кредит” й інших структурах Костянтина Жеваго (з ним же пов’язують групу “АвтоКрАЗ”).
У 2020 році ФГВФО продав для ТОВ “ФК “Фінтакт” пул активів банку “Фінанси та кредит” на 11,5 млрд грн з дисконтом понад 99%. У складі цього пулу – борги низки компаній К. Жеваго, у т.ч. ПАТ “Стахановський вагонобудівний завод”, ТОВ “Восток-Руда”, ПАТ «Суднобудівний завод «Залів». Частина кредитів фігурує в матеріалах позову “Полтавського ГЗК” (Ferrexpo) до ФГВФО про визнання кредиторських вимог комбінату до банку “Фінанси та кредит” на 3,9 млрд грн.
У 2018 році ФГВФО скасував продаж для ТОВ “ФК “Фінтакт” активів банку “Фінанси та кредит” на 656 млн грн з дисконтом 77% (серед боржників за кредитами – у т.ч. ПрАТ «Ініціатор+», ТОВ «Ініціатор-Ріелті», ПАТ «Київсоюзшляхпроект», ПАТ «Стахановський завод технічного вуглецю», які знову ж таки пов’язані з К. Жеваго).
Таким чином журналісти доходять висновку, що Жеваго придбав власні борги по КрАЗу за 2,5% їх вартості.