Євросоюз представив стратегію переходу України на євроколію.
Нової магістральної мережі колії 1435 мм, яка працюватиме паралельно з теперішньою мережею 1520 мм на двох принципових засадах:
Євроколія 1435 мм буде призначена для швидкісних перевезень (міжнародні пасажирські потяги, Інтерсіті+, перевезення вантажів в контейнерах/на платформах).
Колія 1520 мм обслуговуватиме повільніший транспорт (місцеві та регіональні пасажирські потяги, великовагові вантажі);
Проект передбачає прокладання євроколії і через Полтаву. З Києва до Полтави колії 1435 та 1520 мм будуть поєднуватися, а від Полтави до Харкова йтимуть паралельно.
При цьому проект передбачає два шляхи приєднання Полтави до магістральної мережі: через Красноград (вартість 3 млрд євро), коротшим шляхом (2,6 млрд євро).