«Цей рік буде важким»: фермер із Полтавщини розповів, що чекає агросектор України

Через російські атаки на українські порти аграрний сектор України переживає серйозну економічну кризу. Про це заявив міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький.

Понад 90% українського зерна експортується морем. Через проблеми з роботою портів альтернативна логістика подорожчала щонайменше на $50 за тонну, що знижує закупівельні ціни та конкурентоспроможність української продукції.

За словами Висоцького, у 2022 році аграрії мали значні запаси та близько $10 млрд фінансового резерву після рекордно прибуткового 2021 року. Натомість у 2025–2026 роках фермери переважно працювали з мінімальним прибутком і не змогли сформувати запас міцності.

Голова Полтавської районної асоціації фермерів Олег Слизько зазначає, що дрібні господарства особливо потерпають від проблем із логістикою та зберіганням. За його словами, великі агрохолдинги мають власний транспорт, вагони та елеватори, тому зерно дрібних фермерів ризикує вивозитися в останню чергу.

Проблем додають низькі ціни, дефіцит пального, нестача працівників та складнощі з кредитуванням і бронюванням працівників.

У 2026 році Україна може виробити близько 80 млн тонн зернових та олійних, з яких майже 60 млн тонн потенційно доступні для експорту. Однак без повноцінної роботи портів Великої Одеси альтернативними маршрутами можна буде вивозити лише 2–2,5 млн тонн на місяць — приблизно половину необхідного обсягу.

Водночас Україна ризикує скоротити посівні площі на 5–7 млн гектарів через нестачу обігових коштів та місць для зберігання. Восени дефіцит потужностей для зберігання може сягнути 11 млн тонн.

Для підтримки аграріїв ФАО та Всесвітня продовольча програма планують передати до 10 тисяч зернових рукавів і модульні сховища. Україна також запросила у ЄС 220 млн євро для збереження пільгового кредитування агросектору.