За процесуального керівництва Печерської окружної прокуратури міста Києва повідомлено про підозру колишньому директору, чинному директору та начальнику управління одного з вагонобудівних заводів у заволодінні коштами АТ «Укрзалізниця». Про це повідомив Генеральний прокурор Руслан Кравченко на своїй сторінці у Facebook.
Він зазначив, що за даними слідства, між «Укрзалізницею» та підприємством було укладено договір на постачання пасажирських вагонів і колісних пар для руху як українською, так і європейською колією. Йдеться про рухомий склад для міжнародних перевезень.

«Продукцію виготовили, поставили та ввели в експлуатацію. Але вже через кілька років під час планового технічного обслуговування виявили критичні дефекти – тріщини та розриви ключових елементів вагонів і візків. І це при тому, що нормативний строк їх служби десятки років», – вказав Руслан Кравченко.
За словами Генерального прокурора, експертизи підтвердили, що при виробництві використали сталь із заниженими фізико-технічними характеристиками, а зварні роботи виконали з грубими порушеннями.
«Фактично вагони стали непридатними до експлуатації на десятки років раніше, ніж передбачено. Збитки державі понад 64 мільйони гривень», – деталізував Руслан Кравченко.
Дії посадовців кваліфіковано за ч. 5 ст. 191 КК України.
У повідомленні Генпрокурора не називають прізвищ та назв підприємства, але, ймовірно, йдеться саме про Крюківський вагонзавод. Адже лише він має повний цикл виробництва пасажирських вагонів. Зокрема, у 2020 році КВБЗ виготовив для УЗ два вагони міжнародного класу, які можуть рухатися як європейською, так і українською коліями. Можливо, саме їх мав на увазі Кравченко.